Sehen Sie sich Fotos des EarthRoamer LTi an

Jan 25, 2024

Sehen Sie sich Innen- und Außenfotos des auf dem Ford Super Duty basierenden EarthRoamer an, während er zu malerischen Orten wie den Rocky Mountains und dem Pikes Peak reist.

Der EarthRoamer LTi ist einfach nicht zu übersehen. Der LTi 52 ist etwa 29 Fuß lang und 12 Fuß hoch und wiegt rund 17.000 Pfund, also etwa so viel wie ein typisches Klasse-C-Wohnmobil. Zu sehen, wie einer auf einem ORV-Pfad durch die Bäume bricht, ist, als würde man zusehen, wie der Wald Paul Bunyan zur Welt bringt. Es ist für den langfristigen Ferneinsatz als mobiler Ersatz für ein Zuhause oder eine Kommandozentrale konzipiert. Laut EarthRoamer können Sie mit dem werkseitigen 40-Gallonen-Dieseltank von Ford in Kombination mit der zusätzlichen 55-Gallonen-Einheit bis zu 1.000 Meilen weit fahren. Wir fuhren damit durch den Rocky-Mountain-Nationalpark und hinauf zum Devil's Playground am Pikes Peak und krochen über ORV-Pfade mit einem durchschnittlichen Gesamtverbrauch von 9 mpg.

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Ein Ford F-550 Lariat mit Allradantrieb und Doppelfahrwerkskabine unterstützt diese Offroad-Festung. Der Rahmen ist um 40 Zoll verlängert und verstärkt, um die Festigkeit zu erhöhen. Die Hinterachse wurde in eine Einzelradachse umgewandelt und die Camper-Halterung des EarthRoamer – ein neuartiges Schwenkdesign – bewegt sich getrennt von der Kabine. Dämpfer mit Fernbehälter gehören ebenso zur Standardausstattung wie Luftfedern und hochbelastbare Stabilisatoren.

EarthRoamer ist stolz auf seine Selbstständigkeit (nicht zu verwechseln mit Nachhaltigkeit, da der LTi etwa 17.000 Pfund wiegt). Der Kühlmittelkreislauf des serienmäßigen 330 PS starken 6,7-Liter-V8-Turbodiesels von Ford versorgt das Wohnmobil mit Wärme und Wasser. Wenn die Wärmeenergie des 6,5-Gallonen-Warmwassertanks aufgebraucht ist, schaltet sich eine zusätzliche dieselbetriebene Heizung ein.

Die Camper-Hülle von EarthRoamer besteht aus Schaumstoffschichten, die von Kohlefaser umgeben sind, ähnlich wie bei einem Lagerfeuer. Der X-Guard-Lack – der näher an der Unterlage als an der Klarlackschicht lag – auf dem LTi, den wir fuhren, hatte die Farbe eines Coleman-Ofens und erhöhte den Bau um 12.000 US-Dollar. Kratzer von Ästen lassen sich in der örtlichen Autowaschanlage leicht entfernen.

Die Küche ist gut genug für HGTV. Magnetisierte Schubladen verhindern, dass die Shun-Messer klappern, während die Teller perfekt in die Schränke aus anthrazitfarbener Eiche passen. Kratzfeste Doppelverglasungsfenster dämpfen das Geschrei und das Jodeln der Kojoten in der wilden Nacht, und das verfügbare GOST-Sicherheitssystem und die FLIR-Infrarotkamera des LTi bieten denjenigen, die Angst vor der Killerfauna haben, noch mehr Komfort.

Mit einem Knopfdruck kann das Sicherheitssystem die Türen verriegeln, die Markise hochrollen, die Treppen einfahren und jedes LED-Licht einschalten. Versuchen Sie einfach, dieses Haus in die Luft zu jagen, große böse Wölfe.

43-Zoll-Goodyear-G275-MSA-Gummi ummantelt 20-Zoll-Räder von Hutchinson mit militärischer Spezifikation, die darauf ausgelegt sind, Minenexplosionen zu überstehen. Doppelbeulenfelgen verhindern, dass die riesigen Reifen bei aufgelüfteter Fahrt abrutschen.

Wenn Sie einen Ford F-550 Lariat mit Allradantrieb ins Bootcamp schicken würden, würde daraus ein EarthRoamer LTi entstehen. Der EarthRoamer ist groß und gemeißelt. Dieser in Dacono, Colorado, inmitten einer Landschaft aus Bergen und Offroad-Strecken erbaute Glamping-Platz auf Rädern kann Tausende von Kilometern über jedes Gelände zurücklegen, das eine 29 Fuß lange und 8 Fuß breite Maschine befahren kann.

Vier 330-Watt-Solarmodule versorgen und laden eine 11,0-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die den Kühlschrank, den Herd und die LED-Beleuchtung (auch im optionalen Weinschrank) mit Strom versorgt, wenn der Turbodiesel-V8 nicht läuft.

Die Ausstattungsliste ist so lang wie der Colorado River und der Einstiegspreis (695.000 US-Dollar) passt zu seiner enormen Grundfläche.

Wir sind uns nicht sicher, ob man das Schlafen in einem EarthRoamer LTi über Nacht als „rau“ bezeichnen kann, aber falls Sie auf den Induktionsherd und die Küchenspüle im Inneren des Wohnmobils verzichten möchten, gibt es einen Traeger-Raucher, der praktisch verstaut ist. Wer möchte Käse auf sich haben?

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